作為一名從業(yè)十余年的燃氣工程設計人員，工作中自然會涉及到各類廠站合建的設計問題，在山東省沿海諸如煙臺、威海、東營等城市不僅有CNG加氣站和LNG加氣站，還建有為數(shù)不少的LPG加氣站，因此結(jié)合工作實際情況，著重對《液化石油氣供應工程設計規(guī)范》的強制性條文進行了一番研讀。
國標GB51142-2015《液化石油氣供應工程設計規(guī)范》，自2016年8月1日起實施。其中，第3.0.13、5.2.3、5.2.4、7.0.5條為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。
一、液化石油氣供應站按儲氣規(guī)模分為8級，等級劃分應符合表3.0.12的規(guī)定。
“3.0.13 二級及以上液化石油氣供應站不得與其他燃氣廠站及設施合建。五級及以上液化石油氣氣化站和混氣站、六級及以上的液化石油氣儲存站、儲配站和灌裝站，不得建在城市中心城區(qū)。”
該條款明確了液化石油氣供應站規(guī)模、合建模式、建設范圍，對今后的設計工作有十分重要的指導作用。
條款指出，三級及以下液化石油氣供應站允許與其他燃氣廠站及設施進行合建，城市中心城區(qū)只能建設六級以下氣化站和混氣站；七級以下儲存站、儲配站和灌裝站。換句話說，只有城市中心區(qū)以外，可以建設五級以上氣站和混氣站，六級以上儲存站、儲配站和灌裝站，可以將三級以下供應站與其他廠站合建。
同時指出，城市中心區(qū)是指城市規(guī)劃發(fā)展的核心區(qū)，建設范圍包括建設用地和相關控制區(qū)域，如城市新城、新區(qū)、各類開發(fā)區(qū)，組團式城市的主城和副城，但不包括外圍獨立發(fā)展、零星散布的縣城及鎮(zhèn)的建成區(qū)。
二、3.0.15 七級及以上液化石油氣供應站設置液化石油氣汽車加氣功能時，應符合下列規(guī)定：
1.汽車加氣區(qū)域與液化石油氣供應站的工藝裝置區(qū)應分開布置，中間應用實體圍墻隔開；
（主要是為防止加氣車輛進入到液化石油氣供應站）
2.汽車加氣區(qū)域平面布置及工藝設計應符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156的有關規(guī)定；
3.汽車加氣區(qū)域應設置專用的對外出入口，并應符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156的有關規(guī)定；
4.加氣機與液化石油氣供應站內(nèi)液化石油氣儲罐的防火間距不得小于本規(guī)范表5.2.10汽車槽車裝卸臺柱（裝卸口）與液化石油氣儲罐的防火間距；
（加氣機可以等同于裝卸口，即指的是固定連接，并用于液化石油氣裝卸的接口）
5.當汽車加氣區(qū)域獨立設置液化石油氣儲罐時，與液化石油氣供應站的防火間距不應小于表5.2.8（主要是規(guī)定了全壓力式儲罐與站外建筑、堆場的防火間距）的規(guī)定；
也就是說當汽車加氣站獨立設置LPG儲罐時，與LPG供應站站內(nèi)建筑物及儲罐的防火間距按站外間距考慮，換言之，不單獨設置儲罐，則可以按站內(nèi)間距考慮。
6.汽車加氣區(qū)域內(nèi)的建筑與液化石油氣供應站內(nèi)液化石油氣儲罐的防火間距不應小于表5.2.10（主要是規(guī)定了全壓力式儲罐與站內(nèi)建筑、堆場的防火間距）中辦公用房的規(guī)定。
也就是說加氣站罩棚、營業(yè)室等建筑的間距可以執(zhí)行供應站的辦公用房與儲罐的間距要求，即加氣站的辦公用房和供應站的辦公用房可以共用。
總的來說，該條款主要對LPG供應站與LPG加氣站合建、液化石油氣供應站改建或擴建，增加汽車加氣功能提出了相關要求。為此類工程項目的設計提供了思路。
三、液化石油氣儲存站、儲配站和灌裝站總平圖應分為生產(chǎn)區(qū)（包括儲罐區(qū)和灌裝區(qū)）和輔助區(qū)布置，其中總平圖布置中的重要要求列入了強制性條款5.2.3和5.2.4。
（一）“5.2.3液化石油氣儲存站、儲配站和灌裝站的生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)應各至少設置1個對外出入口；當液化石油氣儲罐總?cè)莘e大于1000m3時，生產(chǎn)區(qū)應至少設置2個對外出入口，且其間距不應小于50m。對外出入口的設置應便于通行和緊急事故時人員的疏散，寬度均不應小于4m。”
本條規(guī)定除了要考慮生產(chǎn)的需要，主要還得考慮火災和緊急事故時，人員的疏散和搶修，并能確保消防通道暢通。
（二）“5.2.4液液化石油氣儲存站、儲配站和灌裝站的生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴禁設置地下河半地下建筑，但下列情況除外：
1.儲罐區(qū)的地下排水管溝，且采取了防止液化石油氣聚集措施；
2.嚴寒和寒冷地區(qū)的地下消火栓。”
該強制性條款是由液化石油氣LPG的氣體性質(zhì)確定的，LPG的密度約為空氣的2倍，如果生產(chǎn)區(qū)內(nèi)有地下或半地下建筑物，很容易造成LPG的積存，故而引發(fā)事故，同樣道理，7.0.5條款特別強調(diào)“液化石油氣瓶組間不得設置在地下室和半地下室內(nèi)”。
在設計中，通常防止LPG聚集的做法是將溝內(nèi)填滿中性砂。一般情況下，消防水池和消防泵房多為地下或半地下建筑物，那么設計總平圖時，應該首先明確生產(chǎn)區(qū)和輔助區(qū)，把消防水池和消防泵房設置在輔助區(qū)，那么問題就迎刃而解了。
《液化石油氣供應工程設計規(guī)范》GB51142-2015強條的研讀，解決了以往工作中的困惑，加深了對規(guī)范標準的理解，更有利于下一步設計工作的順利開展。